Impedir que bairros residenciais e corredores de tráfego sejam utilizados como “pátios” ou estacionamentos improvisados
Garantir um trânsito mais ágil, ruas mais seguras para as famílias e proteger o patrimônio público de Feira de Santana. Esses são os objetivos centrais da Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) ao criar o serviço específico que amplia a fiscalização de veículos pesados pelas ruas da cidade.
A iniciativa, segundo Ricardo Cunha, superintendente de Trânsito, foca rigorosamente em coibir a circulação em horários proibidos e o estacionamento irregular de caminhões, carretas e carretas articuladas no município, atendendo às diretrizes da Lei Municipal nº 3.527/2015.
Citando a respectivas legislação, Ricardo explica que um dos principais focos da fiscalização ampliada é o estacionamento indevido de veículos de grande porte em vias públicas municipais. “A lei estabelece que é estritamente proibido o estacionamento de veículos pesados (carregados ou não) nas ruas e avenidas da cidade entre zero hora e 6 horas da manhã”.
A medida, de acordo com ele, visa impedir que bairros residenciais e corredores de tráfego sejam utilizados como “pátios” ou estacionamentos improvisados, gerando riscos de acidentes, perda de visibilidade para outros motoristas e obstrução de vias essenciais.
Regras de circulação e limite de horários
Além da proibição do estacionamento noturno, a SMT reforça as restrições relativas à circulação de veículos com comprimento superior a 6,50 metros nas vias restritas e no perímetro central.
De acordo com a lei, o trânsito desses veículos fica proibido das 07h às 19h, de segunda a sexta-feira, e das 07h às 13h, aos sábados.
E diz mais. Caminhões com mais de uma unidade tracionada (bi-trens e articulações pesadas) estão totalmente proibidos de transitar nessas áreas em qualquer dia e horário.
Por que essa medida beneficia a nossa cidade?
O superintendente explica que a presença desordenada de veículos de grande porte no centro e nos bairros traz impactos diretos para o dia a dia da população. “A estruturação do serviço específico pela SMT atende a antigas reivindicações da comunidade e traz benefícios claros como
mais segurança para pedestres e motoristas.
Sanções administrativas e monitoramento
A fiscalização ampliada, garante o superintendente, atuará de maneira ostensiva na aplicação das sanções previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pela legislação municipal.
“Os veículos flagrados circulando ou estacionados em locais e horários indevidos estarão sujeitos a autuações, multas e remoção”, alerta.
Tranquilidade e sossego nos bairros
O estacionamento noturno de caminhões pesados em ruas residenciais atenta contra a tranquilidade das famílias. “Isso é uma queixa recorrente”, afirma Ricardo.
Por isso, ele orienta aos motoristas e transportadores a adequarem seus itinerários aos horários permitidos e a utilizarem locais privados para o pernoite ou estacionamento prolongado de suas frotas.
Com a fiscalização ampliada, a ideia é coibir o uso de vias públicas como pátios improvisados e pernoite em todos os bairros da cidade, sobretudo naqueles que apresentam os maiores índices de reclamação como Papagaio, Villa Olímpia, SIM e Jardim Brasil.
Por isso, a SMT ressalta que o apoio e a conscientização de motoristas, transportadores e comerciantes são fundamentais para que a cidade continue crescendo de forma segura e com qualidade de vida para todos.
Fonte:www.feiradesantana.ba.gov.br
Foto: Danilo Guerra
